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Remorque benne basculante latérale Super Link modèle australien à grand volume (80 tonnes), 3 essieux + 3 essieux
Description du produit :
La semi-remorque à benne basculante latérale Super Link (3+3 essieux B-Double) est conçue pour le transport de matériaux en vrac à très haute capacité, conformément aux normes australiennes en matière de trains routiers. Grâce à sa configuration à deux semi-remorques, elle permet le transport efficace de jusqu'à 80 tonnes de charbon, de minerai et de sable, améliorant considérablement la productivité par trajet.
Détails du produit
Présentation du produit :
Conçue selon les normes de transport australiennes les plus rigoureuses, notre semi-remorque benne latérale Super Link (B-Double) est la solution idéale pour le transport de marchandises en vrac à grande capacité. Sa configuration à 3+3 essieux permet des charges utiles impressionnantes allant jusqu'à 80 tonnes, réduisant considérablement le coût par tonne-kilomètre. Conçue pour les zones minières les plus difficiles d'Afrique et d'Amérique du Sud, elle bénéficie d'un centre de gravité bas et d'une articulation supérieure, garantissant un déchargement sûr et rapide des minéraux, du charbon et du sable, même dans des environnements complexes.
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Spécifications
Dimensions extérieures | 5000×2050×3000mm (Face avant) 6300×2050×3000mm (Arrière) |
Capacité de chargement | Au total, environ 80 tonnes |
Espace de travail (m3) | Volume total d'environ 43,5 m³ |
Boîte de vidange | Plaque de fond : 4 mm ; Épaisseur des parois latérales : 3 mm ; Matériau : Q235 |
Cylindre | 2 pièces avant + 2 pièces arrière |
Poutre principale | Hauteur : 500 mm. Épaisseur de la plaque supérieure : 16 mm ; épaisseur de la plaque inférieure : 18 mm ; épaisseur de la plaque centrale : 10 mm. Matériau : Q345. |
Essieu | 6 essieux de 13 tonnes, marque FUWA |
Suspension | Suspension mécanique |
Ressort à lames | 90 mm (largeur) x 13 mm (épaisseur) x 10 couches (6+6) unités |
Jante | acier 8,5-20 24 pièces |
Pneu | 12R20 18 PR 24 pièces |
train d'atterrissage | Robuste 28 tonnes |
King Pin | 2,0 ou 3,5 pouces |
Soupape | Valve d'urgence WABCO |
Couleur et logo | Personnalisé |
Efficacité de transport inégalée : La configuration B-Double permet de transporter près du double du volume d'une seule remorque, optimisant ainsi la productivité de la flotte.
Conception conforme aux normes australiennes : châssis et carrosserie renforcés, inspirés de la technologie australienne des « trains routiers », pour résister aux vibrations constantes et aux fortes contraintes.
Basculement latéral haute stabilité : plusieurs vérins hydrauliques robustes assurent un basculement latéral fluide et synchronisé, réduisant ainsi le risque de renversement par rapport aux bennes basculantes arrière.
Acier haute résistance à l'usure : Fabriqué en acier Q345B ou NM450 pour supporter les minéraux à fort impact tout en conservant un profil léger pour des charges utiles légales plus élevées.
Essieu et suspension robustes : Comprend des essieux FUWA ou BPW de 16T/20T et une suspension à ressorts à lames mécaniques renforcée pour une fiabilité optimale dans les mines hors route.
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Maîtrise de la conception d'interconnexions : Plus de 20 ans d'expérience dans la distribution des contraintes et l'ingénierie des articulations complexes des bielles en B.
Adapté au secteur minier : Nous ajustons l'espacement des essieux et les dimensions des trémies pour répondre aux réglementations minières spécifiques dans des régions comme la Zambie, la RDC et le Pérou.
Excellence en matière d'exportation et de logistique : solutions professionnelles de démontage et d'empilage pour minimiser les coûts d'expédition vers les ports du monde entier.
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Nom du produit :Remorque benne basculante latérale Super Link modèle australien à grand volume (80 tonnes), 3 essieux + 3 essieux
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