Lightweight Aluminum Alloy Fuel Tanker Semi Trailer

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Lightweight Aluminum Alloy Fuel Tanker Semi Trailer
Corrosion-Resistant Tank Structure
Multi-Compartment Fuel Storage
API Standard Valve System
Lightweight Aluminum Alloy Fuel Tanker Semi Trailer
Corrosion-Resistant Tank Structure
Multi-Compartment Fuel Storage
API Standard Valve System

Semi-remorque citerne à carburant en alliage d'aluminium léger, capacité de 40 000 à 55 000 litres

Description du produit :

La semi-remorque citerne en alliage d'aluminium léger est conçue pour les opérations modernes de transport de carburant et de logistique énergétique. Avec une capacité de chargement allant de 40 000 à 55 000 litres, elle optimise la charge utile tout en réduisant les coûts d'exploitation grâce à sa structure légère en alliage d'aluminium.

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Détails du produit


Présentation du produit :

Optimisez vos profits de transport grâce à notre semi-remorque citerne à carburant haut de gamme en alliage d'aluminium. Conçue pour le secteur moderne de la logistique énergétique, cette citerne est 30 à 40 % plus légère que les citernes traditionnelles en acier au carbone, vous permettant de transporter davantage de carburant par trajet sans dépasser les limites de poids. Fabriquée en aluminium de qualité marine 5083 ou 5454, elle offre une résistance supérieure à la corrosion et garantit une pureté optimale de votre carburant. Parfaitement adaptée aux environnements exigeants du Moyen-Orient, de l'Afrique et de l'Amérique du Sud.


Spécifications

Volume total

40-50 m³

Matériau de la cuve à citerne

aluminium 5,5 mm 5454

Plaque d'extrémité

aluminium 7 mm 5454

Compartiment

4 à 6 compartiments

Couvercle de regard

Norme européenne, avec évent interne

Soupape de sécurité inférieure

vanne de fond pneumatique API

Vanne de décharge

Soupape de décharge API, diamètre 4 pouces, norme européenne

Tuyau d'évacuation

Tuyau en caoutchouc de 10 cm (4 pouces), 2 pièces, 6 m chacune

Essieu

3 essieux, 13T par pièce

Pneu

315/80R22.5, 12+1 pièces

Jante

Aluminium 9,00-22,5, 12+1 pièces

Suspension

Suspension mécanique (type américain)

Feuille de printemps

90 mm (largeur) x 13 mm (épaisseur) x 10 couches, 6 pièces

Pied de soutien

28T robuste

King Pin

2,0 ou 3,5 pouces

Soupape

Valve d'urgence WABCO

Peinture

Sablage complet du châssis pour éliminer la rouille, 1 couche de peinture anticorrosion, 2 couches de peinture de finition.

Couleur et logo personnalisés



Principaux arguments de vente :

Conception ultra-légère : la carrosserie en aluminium réduit considérablement le poids à vide, ce qui permet d’augmenter la capacité de charge utile, de réduire la consommation de carburant et de diminuer l’usure des pneus.

Résistance supérieure à la corrosion : l’aluminium ne rouille pas, ce qui garantit la propreté du réservoir intérieur et prolonge la durée de vie de la remorque à plus de 20 ans, avec une valeur de revente élevée.

Caractéristiques de sécurité améliorées : L’aluminium assure une meilleure conductivité et prévient l’accumulation d’électricité statique. Équipé de regards de visite conformes aux normes européennes et de clapets de pied de secours.

Soudage de précision : Utilisation d’une technologie de soudage avancée pour garantir des joints impeccables et étanches ainsi qu’une intégrité structurelle élevée.

Respectueux de l'environnement : matériau 100 % recyclable et empreinte carbone réduite grâce à une meilleure efficacité du transport.




Pourquoi devenir partenaire ?

Experts en citernes en aluminium : Nous disposons d’une ligne de production dédiée et sans poussière pour les citernes en aluminium, avec une décennie d’expérience à l’export.

Solutions personnalisées : Nous pouvons concevoir le camion-citerne pour répondre aux réglementations régionales spécifiques en matière de poids et aux normes des compagnies pétrolières (Sinopec, Total, Shell).

Assistance logistique mondiale : Emballage anti-oxydation professionnel pour le transport maritime longue distance afin de garantir la brillance de la surface en aluminium.


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Nom du produit :Semi-remorque citerne à carburant en alliage d'aluminium léger, capacité de 40 000 à 55 000 litres

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