Détails du produit

Présentation du produit :

Spécialement conçue pour le marché ouest-africain, notre semi-remorque citerne à 3 essieux en acier au carbone allie une capacité importante à une robustesse à toute épreuve. Que vous transportiez de l'essence, du gazole ou du kérosène au Nigeria, au Ghana, au Mali, en Guinée ou en Côte d'Ivoire, cette citerne est conçue pour affronter les conditions routières spécifiques de la région. Grâce à sa conception multicompartimentée (jusqu'à 7 sections) et à sa suspension mécanique renforcée, elle garantit une livraison de carburant sûre et stable aux grandes compagnies pétrolières et aux distributeurs indépendants.

Spécifications

Volume total	45-50 m³
Matériau de la cuve à citerne	acier au carbone d'une épaisseur de 5 mm
Plaque d'extrémité	acier au carbone d'une épaisseur de 6 mm
Compartiment	5/6/7 compartiments
Couvercle de regard	Couvercle de trou d'homme API en acier au carbone, ∮500 mm
Vanne de décharge	Diamètre : 7,6 cm (3 pouces), style français
Tuyau d'évacuation	Tuyau en caoutchouc de 10 cm (4 pouces), 2 pièces, 6 m chacune
Méthode de connexion	liaison par boulons entre le corps du réservoir et le châssis
Poutre principale	Conception de soudage, acier au carbone Q345
Essieu	3 essieux, 13T par pièce
Pneu	12R22,5, 12+1 pièces
Jante	9,00-22,5, 12+1 pièces
Suspension	Suspension mécanique (type américain)
Feuille de printemps	90 mm (largeur) x 13 mm (épaisseur) x 10 couches, 6 pièces
Pied de soutien	28T robuste
King Pin	2,0 ou 3,5 pouces
Soupape	Valve d'urgence WABCO
Peinture	Sablage complet du châssis pour éliminer la rouille, 1 couche de peinture anticorrosion, 2 couches de peinture de finition. Couleur et logo personnalisés

Principaux arguments de vente :

Conception spécialisée pour l'Afrique de l'Ouest : Capacité optimisée de 45 000 L à 50 000 L avec 5, 6 ou 7 compartiments pour répondre aux diverses exigences de chargement des dépôts pétroliers d'Afrique de l'Ouest.

Suspension renforcée pour routes accidentées : Équipée d'une suspension à ressorts à lames mécaniques épaissis et d'essieux FUWA/BPW 13T/16T pour résister aux nids-de-poule fréquents et aux terrains non pavés.

Acier au carbone de haute qualité (Q235B) : une épaisseur de réservoir de 5 à 6 mm avec de multiples chicanes anti-surtension internes garantit que le réservoir reste étanche sous des contraintes physiques extrêmes.

Sécurité et conformité : Comprend des couvercles de regards antidéflagrants conformes aux normes européennes, des clapets de pied d'urgence (clapets de fond) et des garde-corps latéraux.

Protection anticorrosion supérieure : surface sablée suivie d’une peinture polyuréthane de haute qualité pour résister à l’air côtier humide et salé de régions comme Lagos et Accra.

Pourquoi devenir partenaire ?

Fabricant direct : Bénéficiez du prix export le plus compétitif directement de notre atelier, sans intermédiaires.

Expérience éprouvée : des milliers de nos camions-citernes circulent actuellement sur l'autoroute Lagos-Ibadan et d'autres grands axes routiers d'Afrique de l'Ouest.

Expertise logistique : Services professionnels d'arrimage et d'expédition vers les ports de Lagos (Apapa/Tin Can), Tema et Abidjan.

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Nom du produit :Remorque citerne à carburant à 3 essieux de 45 000 litres, style Afrique de l'Ouest, 5 à 7 compartiments

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